對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是秦新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　秦新能源前臉看上去非常動(dòng)感，格柵運(yùn)用分層式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來比較動(dòng)感。

　　秦新能源車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，有不錯(cuò)的視覺效果。

　　秦新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　秦新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程300KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，接下來看下配置，秦新能源標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、剎車輔助、牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。秦新能源的車尾看起來十分運(yùn)動(dòng)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

秦新能源?2017款 EV300 尊享型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 EV300 尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wizguoyu說道：“秦 EV搭載了一臺(tái)交流永磁同步電機(jī)，它的啟動(dòng)速度很快，動(dòng)力輸出也很快，動(dòng)力輸出也很流暢，作為一輛家用轎車，動(dòng)力是足夠的，畢竟安全是第一位的，還有 ECO、 SPORT、雪地三種駕駛模式，切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)很快，有推背感?！?/p>

網(wǎng)友@8345467說道：“其實(shí)我買秦 EV才一個(gè)月，還沒怎么接觸過，至于操控性，我覺得開起來很輕松，不需要太復(fù)雜的操作。秦 EV的換擋和功能按鍵都比較顯眼，操作起來也比較方便?！?/p>

網(wǎng)友@~大神~說道：“方向盤更輕更穩(wěn)，底盤更穩(wěn)，就像速銳一樣，沒有顛簸的感覺，剎車也很好，只要踩一下剎車，就能起到很大的作用。開著這輛車帶著家人更放心，總體感覺還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）