不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款奔馳GLA（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為30.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳GLA前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奔馳GLA車尾看起來十分莊重，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　奔馳GLA內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳GLA配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.78L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳GLA的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。后排座椅方面，奔馳GLA后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳GLA?1.3T?自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 GLA 200針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tucsonfans說道：“方向盤很輕，四驅(qū)系統(tǒng)在高架橋上高速過彎的時(shí)候感覺很有底氣?！?/p>

網(wǎng)友@xbflt說道：“1.33T動(dòng)力絕對(duì)夠用，即使坐滿5人，無論是起步還是中后段加速，動(dòng)力不俗，還有推肯感。如果再覺得動(dòng)力不足，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順，渦輪增壓介入的感觀不明顯，沒有一點(diǎn)的抖動(dòng)現(xiàn)象。加速動(dòng)力:加速動(dòng)力足，有一定的推背感，絕對(duì)是夠用。跑高速:加速有力，動(dòng)力輸出平順，儲(chǔ)備力不錯(cuò)，行駛穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@TSYLIKE說道：“1.3t的動(dòng)力真的是被驚艷到了，一直覺得1.3t動(dòng)力肯定不夠用，試駕后發(fā)現(xiàn)自己的想法是多余的，加速果敢，點(diǎn)油門就走，一點(diǎn)也不遜色?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）