隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中型SUV，漢蘭達（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　漢蘭達前臉呈現出優(yōu)雅的設計風格，搭配梯形格柵，整體看上去非常干凈。

　　漢蘭達車尾顯得頗具典雅的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，加上隱藏式排氣管，看起來比較協調美觀。

　　漢蘭達內飾給人一種非常典雅的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　漢蘭達配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，漢蘭達的頭燈遠近光燈均為LED光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。漢蘭達的內飾設計很簡約，整體設計很耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 2.0T?漢蘭達?7座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 四驅尊貴版 7座針對動力底盤的看法吧：網友@Just-cooL說道：“動力感受還是非常不錯的，這個車采用的是一個雙擎動力系統(tǒng)，動力銜接感覺也非常不錯，開起來市區(qū)提速感受非常好?！?/p>

網友@huangjhua說道：“動力一般吧，車子還是重不少，起步的時候不是很快，還有換擋間頓挫感很明顯?！?/p>

網友@Smile_pigman說道：“我只能說漢蘭達好開，上手非常容易，市區(qū)駕駛時方向盤輕盈，哪怕是女孩子開也不費力氣，而且底盤調校的我認為偏舒適，帶有一點點的運動感，減震器和懸掛表現的也很不錯，在高速行駛時，車輛很穩(wěn)定，沒有一點發(fā)飄的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）