毫無疑問，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款高爾夫（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　這款車長寬高4259/1799/1476mm，軸距2637mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　該車采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　高爾夫內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，該車年輕的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　高爾夫后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　高爾夫配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，高爾夫的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。高爾夫的車尾看起來頗具素雅的感覺，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

高爾夫?2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI馬力如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@千古獨(dú)步說道：“5.6的油耗數(shù)據(jù)還是很經(jīng)濟(jì)的?！?/p>

網(wǎng)友@Ben1980說道：“高品質(zhì)的電子配置、自動(dòng)剎車、變道輔助、自適應(yīng)巡航；多些馬力少些花里胡哨的玩意兒”

網(wǎng)友@dqwe1sdq說道：“到了4S店，付了定金，售貨員對(duì)我這個(gè)高爾夫迷佩服得五體投地，表示一定要盡快把車拿到手。訂單完成后的幾個(gè)月，每天都在研究細(xì)節(jié)和改裝方案。功夫不負(fù)有心人，終于在周末下午，銷售人員聯(lián)系我說車到了可以提車，長春第一輛！一夜無眠。。。第二天，他就迫不及待的去提車了。看到實(shí)車之后，肉眼外觀真的無限接近高 R了，感覺一切等待都值了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）