隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你正在關(guān)注思皓E10X，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　思皓E10X前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　思皓E10X車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，搭配簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　思皓E10X內(nèi)飾看上去頗具柔和的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　思皓E10X搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率61馬力，電動機(jī)總扭矩150?！っ?，工信部純電續(xù)航里程302kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，思皓E10X的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計十分簡潔，足夠耐看。思皓E10X的車頭比較素雅，給人一種簡潔之美?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 集美版 302KM 超越型?思皓E10X底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 集美版 302KM 超越型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wch.....13說道：“這輛車又小又輕，電車的動力本來就很大，所以加速的時候，根本不用擔(dān)心?！?/p>

網(wǎng)友@dd45688說道：“電動車的動力絕對比油車霸道，而且可以調(diào)節(jié)動力模式，S模式下動力雖然好但是比較費電，E模式動力加速依然杠，兼顧著省電正好”

網(wǎng)友@eluzoulai說道：“除了調(diào)教比較軟之外，其他的都還好說，日常加速還是很輕松的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）