對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛榮威350（詢底價|查參配）。

　　榮威350車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　榮威350車尾給人一種非常低調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　榮威350內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　榮威350配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，榮威350的車尾給人一種十分簡約的感覺，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。功能配置方面，榮威350配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

1.5L?榮威350底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 350C 1.5L 手動訊智版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@songhuanghe0214說道：“1.5L拉1.5噸稍稍有點吃力，上坡明顯動力不足，開空調(diào)時動力明顯降下來了，不過在城市行走還是游刃有余的?！?/p>

網(wǎng)友@瀚璞說道：“使用近1年下來，感覺2500轉(zhuǎn)以上確實不肉，但是油耗就略有上升。轉(zhuǎn)速1500以下油耗也會升高，建議2000+行駛、換擋。”

網(wǎng)友@長德丑說道：“1.5L排量的發(fā)動機在加速方面的確不如人意，發(fā)動機在油門深踩的時候容易空轉(zhuǎn)，這應(yīng)該和自動變數(shù)箱的反應(yīng)速度慢有關(guān)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）