隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天為大家介紹的是途昂（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　途昂車頭采用質(zhì)樸的線條，看起來(lái)十分精簡(jiǎn)，搭配雙幅式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　途昂排氣布局使用裝飾性雙邊雙出的設(shè)計(jì)，再加上鍍鉻飾條和精致的尾燈，看起來(lái)頗具穩(wěn)重的感覺(jué)。

　　途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色金屬飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，途昂配備了可開(kāi)啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。途昂的前臉看起來(lái)十分方正，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

自動(dòng)版?途昂動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hkvjbdjlxk說(shuō)道：“途昂給我的感覺(jué)就是，它看起來(lái)笨重笨拙，但操控起來(lái)卻非常靈活，視野也非常開(kāi)闊?！?/p>

網(wǎng)友@gjdandan說(shuō)道：“只要一踩油門(mén)，車子的動(dòng)力就會(huì)變得非常的靈活，在高速上行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定，動(dòng)力隨叫隨到，沒(méi)有任何的肉感，方向盤(pán)更靈敏，底盤(pán)更穩(wěn)，坐姿更高，視野更好，開(kāi)著途昂，看的更遠(yuǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@gxy2000說(shuō)道：“這輛車配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)四驅(qū)，動(dòng)力十足。真皮方向盤(pán)，手感剛剛好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。電子擋把換擋切換順暢。還有更多的輔助功能，360度全景影像，自動(dòng)泊車和自動(dòng)泊車，操作簡(jiǎn)單?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）