在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的勝達（詢底價|查參配）。

　　勝達前臉呈現(xiàn)出靈巧的設計風格，賦予該車協(xié)調、順滑之美。

　　勝達車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，加上酷炫的尾燈，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　勝達內飾看起來十分青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　勝達配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，勝達后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。勝達的大燈遠近光燈均為鹵素光源，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0T?勝達底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 2.0T GS AT 四驅時尚型5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@samgiho說道：“除了車高之外，駕駛起來跟普通的小轎車沒有太大的區(qū)別。轉彎半徑也非常小。唯一的區(qū)別，就是轉彎的姿勢一般?！?/p>

網(wǎng)友@13726241556說道：“方向盤很輕，油門和剎車都很好，各種輔助系統(tǒng)都很實用！”

網(wǎng)友@kmculture110說道：“方向盤很輕很輕，比瑞納要好開太多了棒棒棒棒棒棒棒，以前開瑞納我都不知道該怎么操控，開著這車我還不知道怎么開，但我就是覺得比以前開的那輛車要舒服多了哈哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）