奔馳C級(jí)?2020款 改款 C 260 L 4MATIC底盤(pán)扎實(shí)嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開(kāi)起來(lái)好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的尾燈,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了沉穩(wěn)路線,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳C級(jí)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳C級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺(jué)上顯得非常精致,有高級(jí)感。此外,奔馳C級(jí)配備了定速巡航、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)等配置。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳C級(jí)?2020款 改款 C 260 L 4MATIC底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 C 260 L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@aslq說(shuō)道:“不得不說(shuō),動(dòng)力雖然差了點(diǎn),但過(guò)彎轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@vivi870206說(shuō)道:“首先動(dòng)力差了點(diǎn),1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不夠給力,開(kāi)了幾次高速之后,感覺(jué)超車有點(diǎn)不太理想,油門(mén)反應(yīng)有點(diǎn)慢。就我個(gè)人而言。不過(guò)主要是在市區(qū)開(kāi)車比較多,動(dòng)力方面可以忽略不計(jì)?!?/p>
網(wǎng)友@lcy619說(shuō)道:“1.5 T的加速也很給力,剎車很給力,方向盤(pán)很輕,手感也很好,就像是凱迪拉克的高配一樣,軟綿綿的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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