價格上百萬的車型當中，有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。作為一款跑車，奔馳SL級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳SL級前臉呈現出冷酷的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　奔馳SL級車尾給人一種十分夸張的感覺，尾燈呈現出利落的設計風格，流暢的線條凸顯動感的視覺效果，點亮后也是夜晚的一道風景線。

　　奔馳SL級配備了5.5L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率387馬力，峰值扭矩530?！っ祝ば挪烤C合油耗12.3L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是四連桿獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳SL級的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，細節(jié)精致，炯炯有神。功能配置方面，奔馳SL級配備了GPS導航系統(tǒng)、剎車輔助、胎壓報警、定速巡航等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2011款 奔馳SL級?5.5L底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 SL 500 Grand Edition針對動力底盤的看法吧：網友@校芳春說道：“轉向特別靈活，覺得開車是一件很輕松的事，剎車也是特別好使?！?/p>

網友@校芳春說道：“動力很好，加油速度直線上升，超車輕松自如，上坡動力充足?！?/p>

網友@dfdfdixds說道：“1.6T的車型，動力十足，跑市內輕松駕馭，上高速也沒有比其他高排量的車差?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）