對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款MINI（詢(xún)底價(jià)|查參配） 的實(shí)力如何。

　　MINI配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102馬力，峰值扭矩190牛·米。

　　這款車(chē)匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，此外，MINI 搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。后排座椅方面，MINI 后排空間不大，但能滿(mǎn)足日常出行需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

MINI ?2023款 1.5T ONE 五門(mén)版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2023款 1.5T ONE 五門(mén)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“回來(lái)自己開(kāi)的感覺(jué)，跟試駕的感覺(jué)完全吻合，操控十分過(guò)癮。手動(dòng)擋的車(chē)子在操控體驗(yàn)上絕對(duì)是強(qiáng)于自動(dòng)擋的，而且該車(chē)是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開(kāi)車(chē)愛(ài)好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全”

網(wǎng)友@China﹏妖皇說(shuō)道：“加速提速的話會(huì)有一些遲鈍，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的話還是夠用的，但是動(dòng)力沒(méi)有那么猛的話，對(duì)于老婆這種女生來(lái)說(shuō)的話也比較得好，掌控！整體動(dòng)力，表現(xiàn)還算是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@風(fēng)霜雪月說(shuō)道：“操控方面一直秉持著自己的追求，開(kāi)mini和開(kāi)別的車(chē)真的不一樣，底盤(pán)扎實(shí)的程度你難以想象，真的像在開(kāi)卡丁車(chē)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）