隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天介紹的這款帕杰羅(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為38.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帕杰羅(進(jìn)口)內(nèi)飾造型十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　帕杰羅(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　帕杰羅(進(jìn)口)中控屏尺寸是9英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　帕杰羅(進(jìn)口)配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，帕杰羅的車側(cè)看起來十分修長，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。再看下配置，帕杰羅標(biāo)配了前排頭部氣囊、倒車影像、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

帕杰羅(進(jìn)口)?2018款 3.0L 自動(dòng)豪華版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 3.0L 自動(dòng)豪華版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jiaghing0說道：“我對(duì)舒適性本身沒有特別大的要求，只要座椅做的還算舒服，車子開起來比較安靜一些就可以了。這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，這輛車還真是都做到了?！?/p>

網(wǎng)友@jiaghing0說道：“可以遠(yuǎn)程遙控車輛倒車就好了，現(xiàn)在還沒熟悉啊哈哈”

網(wǎng)友@奔騰小陳說道：“配置比較好，全景天窗、無匙系統(tǒng)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）