皮卡之前由于各種各樣的原因一直被各種限制，而隨著如今技術(shù)的發(fā)展和政策的放開，皮卡憑借自身空間實用的定位被越來越多的人接受。如今的皮卡早已不是當年“粗糙”的模樣了，不管是外觀或是內(nèi)飾，都有了比較大的進步。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款風(fēng)駿5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　風(fēng)駿5車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　風(fēng)駿5車尾給人一種十分柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　風(fēng)駿5內(nèi)飾整體十分整潔，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　風(fēng)駿5后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。

　　風(fēng)駿5后斗的空間還是很可觀的，拉一些大件完全沒有問題。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，風(fēng)駿5的車頭看起來頗具素雅的感覺，給人一種很簡約的感覺。風(fēng)駿5的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 2.4L 汽油 兩驅(qū)精英型大雙排 國VI?風(fēng)駿5空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.4L 汽油 兩驅(qū)精英型大雙排 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@xwj5315說道：“國產(chǎn)皮卡最大”

網(wǎng)友@qweraz說道：“舒適性真沒法說，過減速帶，前排還好一點，后排直接顛了跳起來，不過這也沒辦法，皮卡都這樣，畢竟是為了拉貨，減震不能太軟。這車隔音做的真心不錯，有時感覺和汽油車沒什么差別，當然我說的是有時候，畢竟柴油機都那樣”

網(wǎng)友@morning_liva說道：“坐起來很舒服，后排不敢恭維，如果有頭枕的話，那就完美了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）