對(duì)于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費(fèi)群體的需求。作為一款指導(dǎo)價(jià)19.98萬元的車型，上汽大通MAXUS G10的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　上汽大通MAXUS G10方向盤運(yùn)用四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　上汽大通MAXUS G10儀表運(yùn)用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。

　　上汽大通MAXUS G10中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，看上去十分精簡，這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。另外，中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)符合其定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，后排座椅方面，上汽大通MAXUS G10第二排空間較為出色，第三排座椅很實(shí)用，滿員乘坐也可以。再看下配置，上汽大通MAXUS G10標(biāo)配了定速巡航、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

上汽大通MAXUS G10?2014款 2.0T 自動(dòng)行政版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 2.0T 自動(dòng)行政版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@鏡里童話說道：“車的底盤調(diào)教的很好，懸掛也比較舒適，坐在里面震動(dòng)性很小”

網(wǎng)友@412300810說道：“整體還是挺舒適的，座椅調(diào)節(jié)靈活，開起來體驗(yàn)也很好?！?/p>

網(wǎng)友@玩皮男孩說道：“懸掛調(diào)教的挺舒服的，還是很滿意的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）