隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車(chē)行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車(chē)型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性?xún)r(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注奧迪Q5L（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　奧迪Q5L平底三輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。

　　奧迪Q5L中控屏尺寸為10.1英寸，并配備了CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等六項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

　　奧迪Q5L配備可開(kāi)啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車(chē)內(nèi)的通透感。

　　這款車(chē)采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奧迪Q5L的車(chē)尾采用了犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺(jué)效果。奧迪Q5L的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型非常搶眼。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型?奧迪Q5L配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@huayunqc22說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比高達(dá)34萬(wàn)，購(gòu)置稅減半，如果最低配的話，再配上氛圍燈就完美了！”

網(wǎng)友@高橋教你漂移說(shuō)道：“整體風(fēng)格很家用，后排座椅對(duì)身體的支撐性也是到位的，按我朋友的來(lái)說(shuō)就是偏硬！嗯，他開(kāi)的英菲尼迪，我也做過(guò)，確實(shí)不如！但上次做了他的車(chē)去湛江，軟是軟但感覺(jué)身體很容易累，后面聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)，硬其實(shí)更有利身體，因?yàn)樽銐蛴兄涡苑炊蝗菀桌?，我一?lián)想，現(xiàn)在的床墊沙發(fā)也確實(shí)是，軟反而不耐坐，只有最初覺(jué)得舒服，后面就很累的！再一個(gè)就是，真皮座椅舒適性一流，有那種皮味道，我猜應(yīng)該是皮料比較好，不然就很重味道的。乘坐的舒適感基本也是相當(dāng)?shù)募矣密?chē)了，過(guò)減速帶，感覺(jué)還可以，震感不太強(qiáng)，過(guò)一些坡度的地方，底盤(pán)還是軟。前排的座椅舒適性要比后排好一些，可以調(diào)節(jié)背部，而后排不行。避震的架構(gòu)，調(diào)校方面都是舒適再加運(yùn)動(dòng)的，既能保持舒適也能增加運(yùn)動(dòng)，濾震干脆，前后座椅材質(zhì)都是真皮，很舒服，冬暖夏涼，另外有一點(diǎn)呢其實(shí)這個(gè)座椅的頭枕有點(diǎn)硬。隔音那一塊控制的很不錯(cuò)，關(guān)閉車(chē)窗，開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè)，音質(zhì)很好，什么風(fēng)噪，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真是很小的，溫柔的開(kāi)很少上3000，幾乎2000多就換擋了，除非是急超車(chē)，喜歡運(yùn)動(dòng)點(diǎn)切換個(gè)模式，那又是不一樣的Q5L，很棒?！?/p>

網(wǎng)友@三哥說(shuō)道：“奧迪Q5L搭載了22項(xiàng)駕駛輔助功能，無(wú)論從主動(dòng)安全保障還是被動(dòng)安全方面，都可以減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，使您在每一種行車(chē)狀態(tài)下都感受到輕松的駕駛體驗(yàn)。 ACC主動(dòng)式巡航控制系統(tǒng)，配置的ACC距離指示器搭載制動(dòng)距離的警告系統(tǒng)；過(guò)彎輔助系統(tǒng)，預(yù)知危險(xiǎn)的轉(zhuǎn)彎操作，及時(shí)制動(dòng)解除危險(xiǎn)；防撞輔助系統(tǒng)，有效降低碰撞或脫離道路的危險(xiǎn)，將風(fēng)險(xiǎn)化于無(wú)形之中。第四代MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)以當(dāng)前智能電話所采用的扁平化架構(gòu)為基礎(chǔ)，運(yùn)用您較為熟悉的顯示界面，縮短熟悉操作的時(shí)間。MMI？高端導(dǎo)航系統(tǒng)搭配8.3寸超薄高清大屏，導(dǎo)航、收音機(jī)、電話及奧迪互聯(lián)駕駛，具備極簡(jiǎn)化按鍵，一目了然。MMI？觸控板，簡(jiǎn)單的手勢(shì)和語(yǔ)音控制，不簡(jiǎn)單的操控感受。擁有的智能手機(jī)接口，使手機(jī)和智能融會(huì)貫通。奧迪虛擬座艙通過(guò)12.3英寸高清屏幕，呈現(xiàn)清晰畫(huà)面，通過(guò)靈活、生動(dòng)的3D顯示向您展示主要信息。配有兩種視圖模式供您選擇——大尺寸圓形儀表盤(pán)的經(jīng)典視圖或以導(dǎo)航地圖與列表為主的視圖模式，并以此科幻感十足的方式帶給您沉浸式的科技體驗(yàn)。全新Q5L配有同級(jí)最多的19個(gè)揚(yáng)聲器，在A柱和前車(chē)門(mén)額外增加四個(gè)揚(yáng)聲器，輸出功率高達(dá)755瓦。配合3D音效，將車(chē)內(nèi)環(huán)繞音效提升到新高度，讓您遠(yuǎn)離嘈雜的城，享受置身市于音樂(lè)中的愜意。對(duì)于挑剔的高保真音響愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，全新奧迪Q5L的3D音效配置會(huì)給您帶來(lái)完美的音樂(lè)享受，更具空間感的音效宛如在大型虛擬舞臺(tái)上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）