隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款捷達VS5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　捷達VS5車頭呈現出樸素的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　捷達VS5車尾看起來非常雅致，尾燈呈現出低調的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　捷達VS5內飾顯得非常優(yōu)雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　捷達VS5配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，功能配置方面，捷達VS5搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。捷達VS5的內飾采用了較為簡約的造型設計，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

捷達VS5?2020款 280TSI 自動三十而立版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 自動三十而立版針對動力底盤的看法吧：網友@nanweidni說道：“車身很穩(wěn)，開起來也很輕松，方向感也很好，方向盤也很準，路感也很好，開起來也不會有太大的問題?！?/p>

網友@jouhn說道：“這輛車搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機，動力表現還算不錯，起步的時候感覺很輕盈，尤其是到了中后期，動力比我想象中的要好很多，雖然不是很強，但也足夠了?！?/p>

網友@oldblackship說道：“方向盤很輕，一點也不像 SUV那么笨重，反而給人一種輕盈、沉穩(wěn)的感覺。雖然是一臺 SUV，但它的穩(wěn)定性還是很好的，在高速和轉彎的時候，它不會有太大的晃動，也不會有船的感覺。不過，還是有一些瑕疵的，那就是剎車的聲音很大，不踩剎車是不可能的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）