隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。作為一款中大型SUV，奧迪Q7（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　奧迪Q7車尾看起來非常穩(wěn)重，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奧迪Q7內(nèi)飾造型比較高貴，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗11.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，奧迪Q7的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。配置方面，奧迪Q7配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、陡坡緩降、前排頭部氣囊、剎車輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪Q7?2011款 3.0 TFSI 進(jìn)取型(200kW)底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0 TFSI 進(jìn)取型(200kW)針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@00o9kiu22說道：“到了后期，車速會慢一些?！?/p>

網(wǎng)友@panfeng8023說道：“動力很強(qiáng)，雖然沒有太強(qiáng)的推背感，但是開起來還是很舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@00o9kiu22說道：“一只手握著方向盤很方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）