對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關(guān)注榮威RX5 MAX（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　榮威RX5 MAX前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，同時網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物，給人一種較為活潑的感覺。

　　榮威RX5 MAX車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風格，加上銀色飾條，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　榮威RX5 MAX內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風格，并采用了銀色飾條修飾，看著相當干凈清爽。

　　榮威RX5 MAX配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率231馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，榮威RX5 MAX的頭燈遠近光燈均為LED光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。接下來看下配置，榮威RX5 MAX搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 2.0T 自動有為尊榮版?榮威RX5 MAX動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 自動有為尊榮版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hwh1974516說道：“平底方向盤采用皮質(zhì)包裹，手感極佳，指向性非常精準，指向哪里就打到哪里，沒有明顯的空位。底盤的前半部分是軟的，但在激烈的駕駛中，我能感覺到它的后部提供了足夠的支撐，當懸架壓縮到一定程度的時候，它的韌性就會變得更強，在連續(xù)的彎道和彎道中，車身的姿態(tài)都在可控范圍內(nèi)。”

網(wǎng)友@hmilyfenghuan說道：“自動擋就簡單多了，自動駐車，走走停停都不用操心。方向盤自然轉(zhuǎn)向，不同車速下的轉(zhuǎn)向力度不同，反饋也非常豐富。原廠有全景影像，畫面非常清晰，就算遇到一些看不清楚的地方，也不用擔心視野盲區(qū)?！?/p>

網(wǎng)友@shenguojia說道：“滿載的時候，動力還是很強的，超車反應(yīng)也很快，在高速上一點都不覺得累。而且變速箱的換擋非常順暢，在低速行駛的時候也不會有頓挫的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）