對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是凱迪拉克XT4（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　凱迪拉克XT4車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　凱迪拉克XT4車尾顯得非常流暢優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　凱迪拉克XT4內飾設計走了動感路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，另外，凱迪拉克XT4搭載了上坡輔助、電動后備廂、倒車影像、發(fā)動機啟停技術、單色車內氛圍燈、前排多層隔音玻璃、電動后備廂位置記憶、溫度分區(qū)控制等配置。凱迪拉克XT4的車頭流暢十足，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 改款 28T 兩驅領先運動型?凱迪拉克XT4底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 28T 兩驅領先運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@caoyu說道：“凱迪拉克XT4的操作很棒，而且方向盤操作絲毫，開起來很輕松,而且發(fā)動機的動力挺充足的，在高速上加速超車一點難度也沒有。”

網(wǎng)友@vghcvgcbvj說道：“動力充沛，作為一輛SUV，哪怕是緊湊型SUV，他的表現(xiàn)都是極好的。加速速度挺快的。超車的時候也不用擔心說方向與速度的問題”

網(wǎng)友@wingrong09說道：“這款車搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機再加上一個9AT的變速箱，最大馬力能擁有237匹的馬力，像這樣的動力是很強勁的，日常超車爬坡都是一點壓力都沒有的！推背感也是非常的強勁，動力的輸出是很迅速的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）