對(duì)于那些價(jià)格百萬級(jí)別的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風(fēng)的造型，精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差，但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款百萬級(jí)別的豪車應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn)。今天我們要說的是歐陸（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　歐陸車頭呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢待發(fā)的感覺，有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

　　歐陸車尾呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配夸張的尾燈，顯得與眾不同，有一種獨(dú)一無二的感覺。

　　歐陸配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率528馬力，峰值扭矩680?！っ?，工信部綜合油耗11.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，后排座椅方面，歐陸這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。歐陸的頭燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

歐陸?2017款 4.0T GT V8 S 敞篷版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 4.0T GT V8 S 敞篷版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@策馬曳生說道：“賓利的跑車那是沒話說的，動(dòng)力絕對(duì)杠杠的，中后段加速非常有力，在高速上比我的GTR還要快很多，”

網(wǎng)友@曉暉說道：“動(dòng)力一點(diǎn)都不差，提速挺快，比我心里預(yù)期還要好呢”

網(wǎng)友@TT媽說道：“操控精準(zhǔn)，電子液壓助力轉(zhuǎn)向輕松。指哪打哪，隨心所欲，真的很奇怪！還是蠻不錯(cuò)的哈！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）