2.0T?奔馳CLS級(jí)?自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣?奔馳CLS級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
| 2021款?2.0T?奔馳CLS級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2021款?奔馳CLS級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?奔馳CLS級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳CLS級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?奔馳CLS級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳CLS級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳CLS級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?奔馳CLS級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?奔馳CLS級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)63.78萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳CLS級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奔馳CLS級(jí)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
奔馳CLS級(jí)車(chē)尾給人一種十分端莊的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。
奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分高貴,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
奔馳CLS級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.94L/100km。
這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架是四連桿獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳CLS級(jí)的內(nèi)飾展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。另外,奔馳CLS級(jí)標(biāo)配了車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)空調(diào)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、雨量感應(yīng)式雨刷、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線充電等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2.0T?奔馳CLS級(jí)?自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 CLS 300 動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@LVsam說(shuō)道:“動(dòng)力還不錯(cuò),出去還是可以超車(chē)的說(shuō),遇到不好的路也表現(xiàn)的不錯(cuò),滿(mǎn)意?!?/p>
網(wǎng)友@LVsam說(shuō)道:“油門(mén)的響應(yīng)速度比較直接,但是非常好掌控?!?/p>
網(wǎng)友@張勝?gòu)?qiáng)說(shuō)道:“我對(duì)于這款車(chē)的動(dòng)力也是特別滿(mǎn)意的,提速快,推背感強(qiáng),車(chē)子起步的時(shí)候也很輕松。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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