隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款邁騰（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　邁騰前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　邁騰車尾看起來頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　邁騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去十分莊重，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　邁騰配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，邁騰后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，邁騰標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、后排側(cè)隱私玻璃、后風(fēng)擋遮陽簾、360度全景影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、電動(dòng)后備廂、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

邁騰?2019款 380TSI DSG旗艦型 國(guó)V動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 380TSI DSG旗艦型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aescsevfbf說道：“還是380，動(dòng)力隨叫隨到，一腳油門踩到底。一趟高速，兩千一百公里，那叫一個(gè)爽。”

網(wǎng)友@luwan_78說道：“操控雖然比不上奧迪和寶馬，但也比日系要好很多。方向盤打到哪里，就打到哪里。”

網(wǎng)友@sylvia2009說道：“動(dòng)力響應(yīng)很快，加速也很猛，尤其是動(dòng)力儲(chǔ)備，我覺得最常用的不是紅綠燈的速度，而是80-120的速度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）