隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價39.99萬元的車型，凱迪拉克XTS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱迪拉克XTS車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　凱迪拉克XTS車尾給人一種非常莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　凱迪拉克XTS內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，顯得端莊且耐看。

　　凱迪拉克XTS配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率269馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，凱迪拉克XTS后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。凱迪拉克XTS的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，質(zhì)感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 凱迪拉克XTS?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 28T 科技型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@老土狗說道：“據(jù)說0-100是幾秒？不記得了，不過動力真的很足，跑高速經(jīng)常不小心就超速了，還好有個定速裝置，要不分肯定不夠扣?！?/p>

網(wǎng)友@莊浩博說道：“對動力沒有什么不滿的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機反應(yīng)很快，動力沒壓力?！?/p>

網(wǎng)友@藍蜻蜓L說道：“動力滿不錯的了，肯給油，它就肯給力。超車無壓力，高速超車比較輕松。自己還有一輛V6的六缸車，高速時會比它更給力，但是已經(jīng)相當好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）