在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是思域（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　思域前臉給人一種十分酷炫的感覺，搭配多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　思域車尾看上去非常炫酷，排氣布局采用隱藏式的設計，加上犀利的回旋鏢式尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

　　思域內飾給人一種十分新潮的感覺，中控臺采用了搪塑材質，加上棕色飾板，視覺效果上相當個性動感。

　　思域配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，思域的內飾造型很年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。思域的大燈遠近光燈均為LED光源，內部結構精巧，視覺效果不俗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI?思域底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@寶妮說道：“動力還算不錯，前半段渦輪增壓的介入速度很快，后勁也不大，估計跟發(fā)動機的排量有關?！?/p>

網(wǎng)友@shamodedai說道：“操控方面，我覺得很有道理，人車合一，在跑山路的時候，可以明顯的感覺到這輛車的操控感，不管是轉彎還是過彎，都很穩(wěn)定。”

網(wǎng)友@chouxiaoya0001說道：“支撐不足，底盤松散，開起來很不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）