縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是榮威RX5 eMAX（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　榮威RX5 eMAX車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　榮威RX5 eMAX車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，搭配動感的尾燈，運動感十足。

　　榮威RX5 eMAX內飾整體看上去十分動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　榮威RX5 eMAX搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝瑫r配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程70Km。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，榮威RX5 eMAX的前臉風格走了年輕路線，屬于非常耐看的類型。榮威RX5 eMAX的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

榮威RX5 eMAX?2020款 500PHEV 智能座艙至尊版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 500PHEV 智能座艙至尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@MBR001說道：“我覺得操控還算一般，因為每次換油和電的時候，總會有一種說不出的感覺，總覺得不舒服，同時方向盤也被設計的很小，不過其他的功能還是很不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@hkprs說道：“RX5 eMAX是一款非常不錯的車，油門踩到底很線性，反應也很靈敏，開起來也很輕松。前排的視野非常開闊，坐姿可以調得很高，駕駛起來非常的舒服，而且還能夠很好的控制車身的位置?！?/p>

網(wǎng)友@2008款太空銀說道：“動力很強，比一般的 SUV動力要強得多，開起來也很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）