縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車，英朗（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　英朗前臉顯得非常古典，加上多邊形格柵，給人一種干干凈凈的感覺。

　　英朗車尾給人一種非常樸素的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，這款車炫酷的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　英朗配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，英朗的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。英朗的車尾給人一種非常素雅的感覺，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

英朗?2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pfhz說道：“動(dòng)力算夠用，平時(shí)加速的時(shí)候需要猛踩油門轉(zhuǎn)速起來之后提速很快?！?/p>

網(wǎng)友@Anheilian說道：“除了動(dòng)力有點(diǎn)弱，其它都還好，后懸架用了獨(dú)立懸架，乘坐舒適性很好，別克車的底盤扎實(shí)，高速跑120感覺也很穩(wěn)，就是風(fēng)噪、胎噪有點(diǎn)大，這個(gè)其實(shí)也正常吧，畢竟車便宜，靜音效果不會(huì)有太高的級(jí)別?！?/p>

網(wǎng)友@egaehfew說道：“這個(gè)車的動(dòng)力市區(qū)內(nèi)跑是完全沒問題的，我買這個(gè)車，主要的駕駛用途就是上下班，偶爾代步逛逛商城。跑高速的機(jī)會(huì)不多，一般的話就是繞城高速跑一跑。起步加速動(dòng)力:車子起步是不快，但是實(shí)際在市區(qū)內(nèi)開的話，本身起步就不需要太快，因?yàn)槲靼策@邊的道路情況是比較復(fù)雜的，你永遠(yuǎn)不知道紅綠燈的路口會(huì)沖出什么東西，所以一般等紅綠燈綠燈亮，我也不會(huì)非?？斓臎_出去，佛系開車安全第一。跑高速:跑高速超車是真的費(fèi)勁，所以說現(xiàn)在我跑高速也都是佛系開車，非必要不超車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）