奔馳CLS級(jí)?2020款 CLS 260底盤(pán)怎么樣?奔馳CLS級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳CLS級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳CLS級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳CLS級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳CLS級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳CLS級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳CLS級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳CLS級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳CLS級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天我們要說(shuō)的是奔馳CLS級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳CLS級(jí)車頭顯得頗具豪華的感覺(jué),格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,看起來(lái)較為豪華。
奔馳CLS級(jí)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。同時(shí),采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較精巧,對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳CLS級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是四連桿獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奔馳CLS級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。奔馳CLS級(jí)的車尾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感相當(dāng)明顯??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
奔馳CLS級(jí)?2020款 CLS 260底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 CLS 260針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@chx444說(shuō)道:“提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷?!?/p>
網(wǎng)友@亭亭寶貝說(shuō)道:“說(shuō)到操控啊,剎車可以說(shuō)是非常靈敏了,安全性這方面不錯(cuò)。方向盤(pán)也很輕,開(kāi)起長(zhǎng)途來(lái)也不會(huì)很勞頓的感覺(jué),所以總的來(lái)說(shuō),操控挺很容易且輕松。當(dāng)然啦這也是符合cls的定位的?!?/p>
網(wǎng)友@chx444說(shuō)道:“路感很不錯(cuò),方向指向精準(zhǔn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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