一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。今天介紹的這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為36.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X1中網(wǎng)運(yùn)用直瀑式的設(shè)計(jì)，并采用黑色飾物修飾，家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，再配合線條年輕的車頭，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　寶馬X1車尾看上去頗具穩(wěn)重的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　寶馬X1內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，對(duì)年輕群體頗具吸引力。來看一下后排，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬X1?2014款 sDrive20i X設(shè)計(jì)套裝動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 sDrive20i X設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@czyz說道：“動(dòng)力不錯(cuò)，我一般開得比較穩(wěn)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，反正夠用；”

網(wǎng)友@huanghelou1916說道：“輕踩油門就走，有時(shí)候車速快的時(shí)候不給油，剎車靈敏，輕點(diǎn)就減速，寶馬車就不一樣了，操控性非常好，方向盤非常精準(zhǔn)。很滿意。城市里的交通工具，不需要加速，也不需要超車，安全第一，所以加速和上坡只要舍得給油，都能滿足他們的需求。”

網(wǎng)友@beyoneedeson說道：“畢竟是一輛寶馬，開起來非常的穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，加速的速度也很快。以前他沒開過雙離合，開的都是 AT和 CVT，但開X1之后，卻沒有任何的頓挫。為什么其它品牌的車會(huì)有雙離合頓挫呢？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）