隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是凱迪拉克XT4（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克XT4車(chē)頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　凱迪拉克XT4車(chē)尾看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾看上去十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，凱迪拉克XT4的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)美感十足。凱迪拉克XT4的前臉十分精致，看上去很漂亮?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

凱迪拉克XT4?2021款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@heyinggz520說(shuō)道：“xt4開(kāi)著很有勁提速很快，輕踩油門(mén)就會(huì)有很好的回饋，超一般的車(chē)還是很輕松的。方向盤(pán)很輕作為一個(gè)新手感覺(jué)這車(chē)還是很好控制的，2.0T的動(dòng)力絕對(duì)夠用”

網(wǎng)友@wz689說(shuō)道：“雖然SUV本身車(chē)身會(huì)略重一點(diǎn)，但操控起來(lái)完全不會(huì)覺(jué)得笨重，相反還很輕松。不管是轉(zhuǎn)向還是加速都很輕易順暢。充足的動(dòng)力在高速上表現(xiàn)尤其優(yōu)異，加速、超車(chē)，享受的就是風(fēng)馳電掣的快樂(lè)?！?/p>

網(wǎng)友@moyan33說(shuō)道：“動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常好，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)踩一下去提速效果好，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度高，加速平順，感覺(jué)不到什么頓挫感。在日常駕駛中無(wú)論是靜止起步，還是中途加速都更感受到充沛的動(dòng)力，超車(chē)不費(fèi)力，帶我給來(lái)的駕駛的快樂(lè)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）