隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。很多車企也意識到了這一點，持續(xù)完善配置豐富度來保持產品競爭力。作為一款中型車，捷豹XEL（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　捷豹XEL內飾整體十分精細，輔以銀色飾條，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　捷豹XEL方向盤采用三輻式的設計，并采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　捷豹XEL中控屏尺寸是10.2英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等四項配置。

　　該車標配了牽引力控制、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　捷豹XEL配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，捷豹XEL后排空間不錯，實用性還是可以的。捷豹XEL的車頭在設計上非常年輕，充斥著年輕化和個性化的設計元素。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

捷豹XEL?2018款 2.0T 250PS 奢華版內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 250PS 奢華版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@fdgdgdg說道：“舒適性這方面的話，一般調教都比較硬，有的車型開長途會覺得累，但是一個人開過一些長途幾百公里下來，人也不會覺得非常累，車內的靜謐感不錯，還有座椅的包裹性很好。”

網(wǎng)友@mb47163272說道：“安全配置很齊，安全氣囊多，其他配置也很豐富，最喜歡遠程遙控。限速功能和定速巡航功能也非常實用”

網(wǎng)友@dal120說道：“座椅有點偏硬，包裹性還可以，坐起來不是很累，隔音不算太好，高速上面風速要明顯一些，其他方面問題不大，整體還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）