隨著近些年來消費(fèi)水平的提高，很多消費(fèi)者在購車預(yù)算上也比之前要高了不少。當(dāng)然了，這提高的預(yù)算也不能白白地花出去，預(yù)算提高對(duì)于車型配置的要求自然也會(huì)提高，畢竟這是對(duì)用車體驗(yàn)有直接影響的方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)50.58萬元的車型，奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A6L車頭造型走了大方路線，配合多幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重且不失大方。

　　奧迪A6L大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R20，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧迪A6L的后視鏡配備了鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊，造型還是比較美觀的。

　　奧迪A6L車尾給人一種十分精美的感覺，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　尾燈方面，奧迪A6L尾燈給人一種非常精細(xì)的感覺，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奧迪A6L的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺效果十分顯著。奧迪A6L的車頭風(fēng)格走了豪華路線，整體看起來檔次感十足。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型?奧迪A6L外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@fkue008說道：“5、6、 E，都是世紀(jì)難題，不管是5系還是 E系，各有優(yōu)劣，但我相信，只要性價(jià)比高，一切都是值得的！45萬，四驅(qū)，360，無線 Carplay,20寸的輪轂，還有什么好猶豫的？現(xiàn)在的C8，已經(jīng)不是以前那種老氣的車了，而是一種運(yùn)動(dòng)的外觀，深受年輕人的喜愛。之前看車訂車的時(shí)候，他還想著去看看五系呢，結(jié)果去了一趟奧迪之后，就沒想過要買寶馬了。530領(lǐng)先四十八萬，這是最低配的530，有后驅(qū)，有腰部支撐，還有獨(dú)立的空調(diào)…在糾結(jié)525、530領(lǐng)先的兄弟們，可以閉上眼睛看A6了。但至少不會(huì)遜色于五系，而且絕對(duì)不會(huì)后悔！”

網(wǎng)友@whgh說道：“感覺5系的價(jià)格差不多（不算哈），后驅(qū)的成本要比前驅(qū)高出太多了。從四驅(qū)的角度和配置上來說。座椅通風(fēng)在夏天其實(shí)挺有用的，不然屁股和后背都要濕透了。沒有電尾不明白，雖然可以理解為資金不足，但是在這個(gè)價(jià)位，電尾應(yīng)該不會(huì)有太大的問題吧？”

網(wǎng)友@xllzh說道：“綜合來看，性價(jià)比最高的是 BBA，但在舒適性方面，還需要進(jìn)一步的改進(jìn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）