雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天介紹的這款亞洲龍（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為28.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　亞洲龍車頭給人一種非常新潮的感覺，加上大嘴式格柵，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。

　　亞洲龍車尾看上去非?？犰?，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　亞洲龍內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　該車配備了仿皮、真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　亞洲龍后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排控制多媒體、后排側(cè)氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾等配置。

　　亞洲龍后備廂空間表現(xiàn)非常不錯，不過由于后排座椅無法放倒，沒辦法進一步擴展后備廂空間，在實用性上打了不少折扣。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，亞洲龍的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì)，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。來看一下后排，亞洲龍后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

亞洲龍?混動?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V針對空間的看法吧：網(wǎng)友@kotlor說道：“車內(nèi)空間的利用率是真高。不僅乘坐空間特別實在，儲物空間也挺多。門板處，扶手箱都是小的儲物格，放一些零碎的雜物，特別給力?！?/p>

網(wǎng)友@4S殺手說道：“這個車的整體的舒適性我還是比較滿意的。這臺車開起來給人的感覺還是很放松的。尤其是下班兒，忙了一天之后，一坐上這個寬大舒適的座椅，馬上就能消除不少的這個疲憊感，音響的效果也不錯。隔音也挺好的。各個方面都覺得還是挺理想的”

網(wǎng)友@rafer740108說道：“1、前后。很大，前排我現(xiàn)在都拉很后面了，這樣開全速自適應(yīng)巡航腳比較舒服；后排說伸直有點夸張，不過翹個二郎腿不在話下。2、左右。很寬，兩側(cè)手都有地方放了，終于不用擔(dān)心副駕不小心碰到我了。3、上下。只能說，如果有高個朋友，最好先去試駕下能不能接受這個高度的視野甚至有可能會頂頭。相比來說，凱美瑞在上下空間上會友好一些。后備廂容積:很大，放2個28寸行李箱，再加一些其他大小箱子都沒啥問題。換車很大一個原因是原來車子后備箱太小，東西經(jīng)常要放在后排。家人乘坐評價:副駕：手腳活動空間很充裕，不用跟原來一樣束手束腳。后排：除了中間那個凸起不適應(yīng)，兩側(cè)都很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）