隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款牧馬人（詢底價|查參配）的實力如何。

　　牧馬人內(nèi)飾造型十分精細(xì)，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　牧馬人方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　因為沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車配備了剎車輔助、上坡輔助、胎壓報警等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，牧馬人的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看起來很有氣勢。牧馬人的內(nèi)飾采用了精致的設(shè)計風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2017款 3.6L 兩門舒享版 Rubicon?牧馬人內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2017款 3.6L 兩門舒享版 Rubicon針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@@順其自然說道：“座椅柔軟，給人的第一印象還是不錯的，駕駛室的座椅比一般的車要長一些，對腿部的支撐也很好，坐起來很舒服，兩側(cè)的包裹性很強，前排座椅也有加熱功能，冬天的時候很好用。高速上的噪音比較大，風(fēng)噪和輪胎噪聲比較明顯，如果長時間保持120公里小時的話，車?yán)飼幸恍┰胍?，所以我會把音樂調(diào)到最大?！?/p>

網(wǎng)友@一粒大米說道：“越野車當(dāng)然不能和小轎車比了，座椅坐著還算可以，就是速度超過80以后，噪音還是很明顯的，只能提高音量緩解。 座椅中規(guī)中矩，沒有特別軟也沒有特別硬，坐著還算舒服吧。”

網(wǎng)友@junda828說道：“越野車坐的很高，視野也很好，再加上前排座椅的加熱功能，給人一種很舒服的感覺。除此之外，空調(diào)的制熱效果也非常不錯，而且溫度分區(qū)控制功能也非常人性化。牧馬人的隔音效果不是很好，特別是在加速的時候，更是震耳欲聾?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）