對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是帕薩特（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁，配合黑色飾物，十分亮眼。

　　帕薩特車尾看起來頗具動(dòng)感的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　帕薩特內(nèi)飾整體看起來比較酷炫，飾以銀色飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，帕薩特的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。來到后排，帕薩特后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 330TSI 精英版 國VI?帕薩特動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 330TSI 精英版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cqcl0527說道：“這款車的駕駛感受方面就給我的是很柔和很平緩。包括我老婆開的時(shí)候，也是一直夸贊這個(gè)車，就是非常的具有操控性，操控方面的話，技術(shù)難度是不大的。對(duì)于我們這種有孩子的家庭，更加需要安全來說，是非常值得購買的。”

網(wǎng)友@fgujhfgjkty說道：“動(dòng)力足夠用，想超車隨心所欲，高速開也很輕松，跑幾個(gè)小時(shí)都沒有疲勞感?！?/p>

網(wǎng)友@fuyansheji說道：“動(dòng)力對(duì)于家用來說還是可以的，日常帶帶家人或者是拉點(diǎn)行李都能勝任，在高速上行駛的時(shí)候開起來也沒有太大問題，方向盤轉(zhuǎn)向也比較穩(wěn)重，適合新手操作?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）