縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛高爾夫·嘉旅（詢底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫·嘉旅前臉呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，使前臉風(fēng)格比較干凈。

　　高爾夫·嘉旅車(chē)尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí)，采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分樸實(shí)，傾斜式中控臺(tái)清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　高爾夫·嘉旅配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，高爾夫·嘉旅的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。高爾夫·嘉旅的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 280TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)V?高爾夫·嘉旅動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 280TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@佛光說(shuō)道：“分這么多動(dòng)力總成有點(diǎn)事兒多的感覺(jué)了”

網(wǎng)友@云游四海精英說(shuō)道：“指向精準(zhǔn)輕盈，車(chē)身也靈活，很好開(kāi)，動(dòng)力溫順，上高速穩(wěn)挺好的”

網(wǎng)友@狂人一族說(shuō)道：“完全夠用，超車(chē)輕松，反正我覺(jué)得這個(gè)夠用了”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）