在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的傳祺GS8（詢底價|查參配）。

　　傳祺GS8車頭給人一種十分運動的感覺，加上點陣式中網，看起來具有運動氣息。

　　傳祺GS8車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現出動感的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　傳祺GS8內飾設計比較動感，非對稱式中控臺富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　傳祺GS8配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，傳祺GS8的車頭年輕十足，充斥著年輕化和個性化的設計元素。后排座椅方面，傳祺GS8第二排空間表現優(yōu)秀，第三排空間比較局促，相較于長時間乘坐，短途應急會更好。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

傳祺GS8?2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅尊貴版 6座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅尊貴版 6座針對動力底盤的看法吧：網友@qxd2005說道：“我對操控不是很了解，但方向盤還是很好用的。反應很快，感覺很好！”

網友@neilchan說道：“這輛車的動力比較弱，油門踩下去的時候反應遲鈍，變速箱也很笨拙，開起來也不是很舒服?！?/p>

網友@mycarcar說道：“GS8有三種駕駛模式， eco模式的方向盤操控非常靈活，舒適模式適合城市道路行駛，運動模式比較笨重，運動模式適合爬坡，多種駕駛模式，帶來不同的路況體驗，車內有語音控制系統(tǒng)，天窗跟空調，高級感滿滿，多功能方向盤，配置也不錯，還有一鍵式自適應巡航?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）