大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設(shè)計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天介紹的這款寶馬7系（詢底價|查參配），指導價為119.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬7系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬7系車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風格，加上銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　寶馬7系內(nèi)飾顯得頗具精細的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　寶馬7系配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，寶馬7系的前臉造型很豪華，看起來較為豪華。后排座椅方面，寶馬7系后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬7系?2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb14564559說道：“有一段時間，他甚至都不想開這輛車了，開到5000公里的時候，他試了一下運動模式，把所有選項都選了一遍，發(fā)現(xiàn)除了寶馬之外，其他模式都太舒服了?！?/p>

網(wǎng)友@andivip550說道：“得益于車架上的碳纖維內(nèi)核，7系的操控感覺和寶馬5系差不多，并沒有受到太大的影響。如果不是停車需要考慮長度，根本不會注意到這是一輛超過5米的 D級大車；”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“這輛車的動力還算不錯，加速的時候感覺還不錯，坐了這么多人，動力也不會下降。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）