2012款 350 F SPORT?雷克薩斯GS底盤高嗎?雷克薩斯GS購車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?雷克薩斯GS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?雷克薩斯GS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?雷克薩斯GS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?雷克薩斯GS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?雷克薩斯GS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?雷克薩斯GS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?雷克薩斯GS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?雷克薩斯GS配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款雷克薩斯GS(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
雷克薩斯GS車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
雷克薩斯GS車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的尾燈,造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。
雷克薩斯GS內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精巧路線,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
雷克薩斯GS配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率317馬力,峰值扭矩378?!っ?,工信部綜合油耗9.9L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,雷克薩斯GS的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感。雷克薩斯GS的車頭造型很精致,顯得分外時(shí)尚。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2012款 350 F SPORT?雷克薩斯GS底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 350 F SPORT針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@稱清綺說道:“有時(shí)候我等紅綠燈起步想飚一下,其實(shí)轉(zhuǎn)速到3000左右就飛起了,動(dòng)力真的很棒?!?/p>
網(wǎng)友@雍綠竹說道:“別看車子大,操作起來還是挺精準(zhǔn)的,過彎非常舒服?!?/p>
網(wǎng)友@活著就是精彩說道:“和渦輪機(jī)比起來動(dòng)力更加的貼腳,輸出很漸進(jìn)。在3000轉(zhuǎn)后可以有一個(gè)逐漸增加的推背感,不粗暴。低轉(zhuǎn)速有點(diǎn)肉,不過配合ECO模式可以起步可以得10分的舒適分。百公里加速應(yīng)該6秒多是沒什么問題。8速變速箱沒有寶馬的ZF快,和雙離合比起來更吃力,不過也可以算很快的變速箱了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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