2021款 400微糖版?零跑T03動(dòng)力強(qiáng)嗎?零跑T03購(gòu)車手冊(cè)
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| 外觀 | 2021款?零跑T03外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?零跑T03內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2021款?零跑T03動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?零跑T03配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?零跑T03空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?零跑T03細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?零跑T03排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?零跑T03配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?零跑T03最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到,買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間、性能上不會(huì)有太多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款零跑T03(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為6.28萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
零跑T03前臉顯得頗具內(nèi)斂的感覺(jué),中網(wǎng)采用了封閉式的設(shè)計(jì),看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。
零跑T03車尾給人一種十分簡(jiǎn)練的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。
零跑T03內(nèi)飾整體走了平和路線,雖不華麗,但十分耐看。
零跑T03搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率75馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩155?!っ?,工信部純電續(xù)航里程403kM。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),來(lái)到后排,零跑T03后排空間并不充裕,不太適合滿員乘坐。零跑T03的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 400微糖版?零跑T03動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 400微糖版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@的反對(duì)反對(duì)方說(shuō)道:“方向盤可上下調(diào)節(jié),但不可前后調(diào)節(jié),方向盤旋轉(zhuǎn)阻尼三擋可調(diào)。注意該車雨刮控制繼承在左側(cè)撥桿底盤及懸架:懸掛調(diào)教偏軟,前排過(guò)減速帶震感很少,比較舒適,后懸架為非獨(dú)立懸架,后排乘客舒適感比較一般最低處離地間隙10cm左右,電池在車底中央,實(shí)測(cè)通過(guò)性一般,要注意避開(kāi)坑洼顛簸路段,防止電池托底”
網(wǎng)友@mandizh說(shuō)道:“動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用 了,起步雖然不是太快,但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@的反對(duì)反對(duì)方說(shuō)道:“運(yùn)動(dòng)模式下1-60km提速在5秒左右,60km以上稍顯乏力動(dòng)力平順性:電機(jī)傳動(dòng)無(wú)檔位,所以提速很線性,沒(méi)有任何闖動(dòng)跑高速:100碼高速很穩(wěn),因?yàn)檐嚿磔^高的關(guān)系,如果遇到強(qiáng)烈橫風(fēng)可能有小幅抖動(dòng),但完全可控”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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