眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。如果你正打算購買一款大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛領航員（詢底價|查參配）。

　　領航員前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　領航員車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合精致的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　領航員內(nèi)飾整體走了精細路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　領航員配備5.4L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率310馬力，峰值扭矩365牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，領航員的車頭在設計上非常大氣，采用家族式的設計語言。領航員的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來精致美觀。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

領航員?2013款 5.4L 精英型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 5.4L 精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kissbent說道：“方向盤打的很準，倒車和倒車都有高清的倒車影像和雷達。油門和剎車都有明顯的反應，加速也很快，但是因為車身比較大，我不建議大家在城市道路上開太快，車技不好的建議保持正常速度?！?/p>

網(wǎng)友@ABS+BRAKE說道：“確實像是在開船，過彎的時候搖晃比較大。車里的視野很好，能看到其他車的車頂上開車，感覺自己就像是君臨天下一樣，很爽?！?/p>

網(wǎng)友@QQ2006NDL說道：“動力比較弱，開著它開在路上還能滿足我的需求，油門一踩油門動力就來了，對于我這種暴脾氣來說我還是挺喜歡的，畢竟開著它跑在路上能夠給我下許多時刻”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）