縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款ID.4 CROZZ（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　ID.4 CROZZ前臉看起來頗具新潮的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用封閉式的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　ID.4 CROZZ車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合青春的豎式尾燈，帶來了不錯(cuò)的視覺效果。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并輔以銀色金屬飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　ID.4 CROZZ搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程550Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，ID.4 CROZZ后排空間表現(xiàn)尚可，地板中央也實(shí)現(xiàn)了純平，滿足日常家用完全沒有問題。ID.4 CROZZ的車側(cè)看起來十分個(gè)性，可以看出設(shè)計(jì)師想要表達(dá)一種“張揚(yáng)”的姿態(tài)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

ID.4 CROZZ?2021款 長續(xù)航PURE+版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 長續(xù)航PURE+版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdsdgsdgsgs說道：“這款車有經(jīng)濟(jì)型、舒適型、運(yùn)動(dòng)型和個(gè)性化駕駛模式。每種模式均可針對駕駛設(shè)備，方向盤，底盤，自適應(yīng)巡航，燈光輔助等功能。”

網(wǎng)友@luo23long說道：“方向盤輕，剎車穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎沒有太大的顛簸！”

網(wǎng)友@tyler-0757說道：“操控非常簡單，方向盤輕盈，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的顛簸，剎車非常平穩(wěn)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）