不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的寶馬Z4（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬Z4車頭給人一種十分冷峻的感覺(jué)，雙腎式格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。

　　寶馬Z4車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué)，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。另外，排氣布局采用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　寶馬Z4內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺(jué)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，飾以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　寶馬Z4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是雙節(jié)點(diǎn)彈簧減震支柱前橋，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，再看下配置，寶馬Z4搭載了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。寶馬Z4的車頭造型比較犀利，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬Z4?2020款 sDrive 25i 烈日限量版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 sDrive 25i 烈日限量版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@duomiaomiao說(shuō)道：“太好了，太好了！”

網(wǎng)友@llc770428說(shuō)道：“在國(guó)內(nèi)限速的情況下，高速表現(xiàn)沒(méi)什么可圈可點(diǎn)之處，老外試車250以上的時(shí)速我們只能想象，雖然小車完全有這個(gè)實(shí)力。日常駕駛的動(dòng)力表現(xiàn)主要體現(xiàn)在提速上，輕踩油門，動(dòng)力響應(yīng)迅速馬力充足，新手掌握不好可能會(huì)竄車嚇一跳。熟悉了你就是街頭最快那一輛，小心超速被罰！”

網(wǎng)友@et7689說(shuō)道：“寶馬的操控從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）