不得不承認，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，內(nèi)飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，不過內(nèi)飾仍然做得很精致。今天介紹的這款寶沃BX7（詢底價|查參配），指導價為22.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶沃BX7內(nèi)飾風格較為青春，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　寶沃BX7方向盤使用了三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　寶沃BX7儀表采用雙圓環(huán)式的設計，屬于當前非常主流的風格。

　　寶沃BX7中控屏運用嵌入式的設計，中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，該車還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　寶沃BX7第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。此外，這款車配備后排獨立空調(diào)、后座出風口。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶沃BX7的內(nèi)飾在設計上非常運動，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。寶沃BX7的前臉看起來頗具運動的感覺，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶沃BX7?2016款 28T 四驅(qū)豪華版7座內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 28T 四驅(qū)豪華版7座針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“舒適性相當不錯，主要體現(xiàn)在幾個方面。首先是車輛的隔音效果很棒，底盤厚重感十足，高速上行駛時車輛也沒有任何的路噪和風噪。其次是座椅的設計特別人性化，配備了腰托功能，對于身體的承托很到位，長途旅行的疲勞感并不強。底盤的調(diào)校我覺得也不錯，軟硬適中，對路面的顛簸處理很到位，又能保證一定的支撐性?！?/p>

網(wǎng)友@longlili2說道：“說起車輛的舒適性，我覺得底盤的質(zhì)感是最重要的，懸掛是過濾路面震動的第一道屏障。這臺車的減震設計比較柔軟，路面的震動基本上都會在他面前化于無形，傳遞到車內(nèi)的震動微乎其微，即使有一些輕微的震動，也會被座椅所吸收。這款車的座椅并沒有太過柔軟，支撐性還是很不錯的，長時間的乘坐也不會有疲勞的現(xiàn)象”

網(wǎng)友@lgllgl0927說道：“相比于BX-5上面的內(nèi)飾，bX7要好很多，基本上摸到的都是皮質(zhì)或者軟質(zhì)材料，幾乎看不到塑料，中控屏支持 applecarplay，我覺得比車內(nèi)的導航系統(tǒng)要好得多，而且屏幕上有一個擋板，在強烈的陽光照射下，不會看不清楚。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）