對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款大眾CC（詢底價(jià)|查參配）。

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　大眾CC車尾顯得十分流暢優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　大眾CC內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　大眾CC配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，大眾CC后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。大眾CC的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

大眾CC?2011款 1.8TSI DSG豪華型底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.8TSI DSG豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說(shuō)道：“車子操控感算是符合我的需求吧，方向盤(pán)精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，油門也非常靈，提速特別快！”

網(wǎng)友@久久說(shuō)道：“1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)上下班開(kāi)足夠了，DSG雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，起步、提速流暢，在高速上超車很暢快?！?/p>

網(wǎng)友@粵仔說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向油明顯虛位吧，這個(gè)設(shè)計(jì)也是考慮安全性吧，可以接受，無(wú)論在市區(qū)還是高速上，也挺習(xí)慣的，畢竟開(kāi)了也有相當(dāng)一段的時(shí)間了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）