隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具端莊的感覺，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，顯得端莊大方。

　　奔馳E級(進(jìn)口)方向盤運(yùn)用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動。同時(shí)，這款車還配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級(進(jìn)口)中控屏設(shè)計(jì)走了時(shí)尚路線，使用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏配備了導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時(shí)間乘坐的憋悶感。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級的車尾看起來頗具豪華的感覺，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。來看一下后排，奔馳E級后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(進(jìn)口)?2021款 改款 E 300 轎跑車功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 300 轎跑車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@3134433說道：“非常舒適。特別是音響降噪，經(jīng)常和老婆在車?yán)锫犚魳?。音樂可以開到很高的音量，而國外則完全靜音。經(jīng)過停車場的人們對此并不感到驚訝。甚至在打開車窗和打開車門的時(shí)候，你都能明顯的感覺到噪音的降低。車外幾乎是靜音的。”

網(wǎng)友@CAR-FF說道：“性價(jià)比不是很高，但在這個價(jià)位上，沒有比這更好的選擇了?！?/p>

網(wǎng)友@lszooo說道：“進(jìn)口座椅?！笔孢m性和支撐性都很好。我認(rèn)為它比寶馬5要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）