隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款小型車，YARiS L 致炫X（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　YARiS L 致炫X車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　YARiS L 致炫X車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上淡雅的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　YARiS L 致炫X內(nèi)飾造型走了優(yōu)雅路線，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　YARiS L 致炫X配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩139?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，YARiS L 致炫X標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。YARiS L 致炫X的車側(cè)看起來十分素雅，看起來既簡(jiǎn)約又美觀。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版?YARiS L 致炫X動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cool401說道：“提速快，后勁也很強(qiáng)，在市區(qū)開最適合不過，高速開也很穩(wěn)很安靜，超車輕輕松松的”

網(wǎng)友@信興說道：“方向盤操控精準(zhǔn)，基本沒有虛位，指哪打哪，牽引力控制個(gè)人比較喜歡，在等紅綠燈的時(shí)候比較適用，底盤感受一般，有點(diǎn)偏硬，過減速帶的明顯震感很足，剎車就不要說了吧，新車剎車很好用?！?/p>

網(wǎng)友@com400448說道：“要是要想澎湃動(dòng)力也不會(huì)選這個(gè)車了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）