隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款沃爾沃V60（詢底價|查參配）的實力如何。

　　沃爾沃V60車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　沃爾沃V60車尾看上去頗具精巧的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　沃爾沃V60內飾顯得頗具精巧的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　沃爾沃V60配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，沃爾沃V60的前臉彰顯了精致的氣質，延續(xù)了家族式的設計語言。沃爾沃V60的車側給人一種非常大氣的感覺，看上去氣場十足。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2.0T?沃爾沃V60?自動版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 2.0T T5 個性運動版針對動力底盤的看法吧：網友@太平洋網友說道：“V60看起來比同級別的轎車要大一些，但是駕駛起來卻沒有太大的區(qū)別，轉向靈活，底盤離地間隙也不大，在連續(xù)的彎道中，車身和底盤都非常的穩(wěn)定，沒有明顯的側傾。而且V60的整體調教很有運動感，轉向也很流暢，沒有拖沓，油門和剎車踏板都是線性的。原廠配備了全速巡航系統(tǒng)，配備了豐富的科技配置，讓我在長途旅行中更加輕松?！?/p>

網友@太平洋網友說道：“且不說在城市里的加速速度有多快，就算是在高速上超過一百公里，也能瞬間加速，在規(guī)定的速度下，根本感覺不到動力的衰減。之前我喝了點酒，朋友開車送我回家，他說我的車動力很好，一踩油門就感覺很猛，比開凱美瑞還爽。原廠匹配的8 at，配合發(fā)動機，換擋平順性很好，油門踩下去，降檔反應也很快，邏輯也很聰明?！?/p>

網友@double80說道：“方向盤的力量比較輕，角度也比較大，有明顯的阻尼和回饋，開起來很輕松。V60雖然看起來很長，但是開起來卻一點都不笨重，即使是在彎道比較多的地方，也有很強的動力。原廠有不同的駕駛模式，偶爾遇到堵車時，把駕駛模式切換到經濟模式，整體動力輸出會慢一些，開起來也會舒服一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）