隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬3系內(nèi)飾整體十分精巧，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬3系方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車也沒(méi)有那么方便。另外，寶馬3系還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　寶馬3系配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開(kāi)闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，接下來(lái)看下配置，寶馬3系標(biāo)配了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。寶馬3系的車側(cè)給人一種很大氣的感覺(jué)，視覺(jué)效果令人滿意。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2010款 寶馬3系?5座配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 320i 世博版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fonglingsh說(shuō)道：“因?yàn)槠綍r(shí)走的路比較好，所以車速比較快，車?yán)锏脑胍粢脖容^大。氣味也比較重?！?/p>

網(wǎng)友@mb50616651說(shuō)道：“新3系全系的配置差不多，相當(dāng)豐富了，我買的是320的，少了主動(dòng)剎車和氛圍燈幾項(xiàng)，其他的配置跟高配的一樣，非常厚道，而且寶馬許多配置是可以加裝的，預(yù)算不夠或者后悔買低配了可以加裝?！?/p>

網(wǎng)友@panweijiu說(shuō)道：“至于寶馬3系的性價(jià)比，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò)，主要是覺(jué)得物有所值。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）