隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　寶馬3系車(chē)尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得十分新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬3系配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩180?！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬3系的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分年輕，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。功能配置方面，寶馬3系搭載了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬3系?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 318i 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@cow126說(shuō)道：“他不舍得踩油門(mén)，也不開(kāi)太猛的車(chē)，一步就能開(kāi)過(guò)去。我開(kāi)車(chē)比較慢，動(dòng)力還算不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@ronabeckdona說(shuō)道：“四缸2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)足夠了，在高速上也能感受到一些推背感?！?/p>

網(wǎng)友@fonglingsh說(shuō)道：“視野很好，8速變速箱，沒(méi)有太大的滯澀感，無(wú)鑰匙進(jìn)入，全車(chē)一鍵升窗，實(shí)用！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）