蔚攬?2018款 380TSI 兩驅(qū)舒行版底盤(pán)好嗎?蔚攬購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?蔚攬動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?蔚攬配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?蔚攬空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?蔚攬細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?蔚攬排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)27.18萬(wàn)元的車型,蔚攬(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
蔚攬車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
蔚攬車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合新潮的尾燈,動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。
蔚攬內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
蔚攬配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,蔚攬的前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。后排座椅方面,蔚攬后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
蔚攬?2018款 380TSI 兩驅(qū)舒行版底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 380TSI 兩驅(qū)舒行版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@東拉西扯4620說(shuō)道:“動(dòng)力夠用,我日常用車完全足夠,跑高速也不在話下,超車什么的很輕松,2.0T的動(dòng)力還是很霸道的,路上隨便超車,只要舍得踩油門(mén),就OK,舍不得踩油門(mén),給你個(gè)5.0T的估計(jì)都很慢,哈哈,我自己的理解哈,各位看官勿噴?!?/p>
網(wǎng)友@HZ6366說(shuō)道:“操控性還行,方向盤(pán)很輕,單手就能開(kāi),蔚攬因?yàn)檐嚿肀容^長(zhǎng),所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較明顯,而且我的底盤(pán)是比較舒適的,不是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,所以為了舒適度,犧牲了運(yùn)動(dòng)?!?/p>
網(wǎng)友@一江冬水向東說(shuō)道:“動(dòng)力完全夠用,這次從成都回拉薩,全程沒(méi)有任何問(wèn)題,見(jiàn)車超車,不在話下。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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